팔용유료터널 실용성 있을까?
팔용유료터널 실용성 있을까?경상남도는 마산시와 창원시 간의 팔용터널공사를 민간투자사업으로 시행할 계획이다. 마산시 양덕동 양덕교차로에서 창원시 팔용동 평산교차로까지 4.35km를 터널로 연결하여 광역권 교통수요 변화에 효과적으로 대처하고, 산업물동량의 원활한 수송으로 물류비 절감과 기업의 경쟁력을 강화 시키고자 한다는 것이다. 이러한 계획안은 마산시가 2006년 4월에 최초로 제안 하였는데, 2007년 11월에 경상남도, 마산시, 창원시가 사업시행을 위한 약정서를 체결하면서 모습이 나타났고, 2008년 11월 “한국건설산업연구원”의 평가완료로 본격적인 협상이 개시되었다. 건설기간은 40개월로 2013년에 완공예정이며, 추정 사업비는 1,398억원으로 민자 1,003억, 경상남도, 마산시, 창원시는 보조금..
