역사와야생화

2018년 10월 28일 팔용터널을 시범 개통하였고 11월부터 정식으로 유료도로로 전환하였다. 이 팔용터널을 관통하는 구간(2.8km)과 접속도로를 포함해 길이3.97km인 팔용터널을 개통했다. 이 터널의 공사구간은 창원대로와 평산로가 만나는 평산사거리에서 양덕광장까지이다. 이 터널공사를 한..

회원구 내서읍 농산물시장 교차로에 설치된 교통섬 시설은 안전을 위협하고 점자블록은 안전시설이 아니라 사람을 살해할 의도가 담긴 덫과 같은 시설이다. 이 작은 교통섬에 무엇이 문제인지 하나씩 집어보자. 우선 교통섬의 점자블록 설치 방법을 참고해서 내서읍 농산물시장 삼거리..

2013년 12월 25일 창원시에서 발행하는 ‘창원시보’ 제84호 2면에 “진해 속천항 해안도로 개통”이라는 기사가 나왔는데 사진을 보니 보도의 안전시설에 문제가 있어 보여 그곳을 방문해 봤다. 창원시에 따르면 “해안도로는 진해구 구 시가지인 태평동과 신시가지인 석동을 연결하는 2.2..

<교통섬에서 점자블록을 설치하는 방법> 교통섬의 설치기준 1.교통섬의 각 횡단 방향 모두에 점형블록을 설치하되 가로폭은 턱낮추기가된 연석과 같은 폭으로, 세로폭은 60cm로 설치한다. 2.휠체어 사용자가 이용할 수 있도록 교통섬의 중앙에 평탄한 공간을 제공한다. 3.교통섬의 모서리에 다른 시..