역사와야생화

2018년 10월 28일 팔용터널을 시범 개통하였고 11월부터 정식으로 유료도로로 전환하였다. 이 팔용터널을 관통하는 구간(2.8km)과 접속도로를 포함해 길이3.97km인 팔용터널을 개통했다. 이 터널의 공사구간은 창원대로와 평산로가 만나는 평산사거리에서 양덕광장까지이다. 이 터널공사를 한..

<위 그림이 이곳 삼계리의 횡단보도에 설치 해야 하는 기준이다.> 시각장애인이 안전하게 이동할 수 있도록 보도에 설치하는 점자블록이 안전하지도 않고 어디로 가야하는지 알 수도 없도록 설치를 하여 점자블록을 무용지물로 만든 것도 모자라 이를 믿고 가는 사람을 위험에 노출 ..

사진에서 보듯이 장애인 점자블록 위에 놓인 돌의자는 치워야 한다. 사진의 맞은편 점자블록도 똑 같은 방법으로 설치되어 있다. 창원시는 [총사업비 29억8000만원을 투입해 용호1길(시청후문~용지아파트입구, 170m)에 조성된 ‘문화의 거리’는 거리에 무질서하게 늘어선 전선 및 통신선을 지중화하고, ..

2007년 완충녹지 공간인 삼동녹지 지역에 창원시가 ‘삼동벽천조성공사'를 하여 분수와 인공폭포를 만들면서 인도도 함께 예쁘게 한다고 공사를 하였다. 그러나 장애인점자블록을 설치하면서 ‘장애인안전시설 설치지침서’에 의한 [점자블록의 설치유형 : 두 횡단보도간 간격이 넓은 경우]를 참조하..

4차 조사는 3차 조사가 끝난 지점인 봉림중학교 버스승강장에서 시작했습니다. 이곳 버스승강장에는 장애인안전시설이 없었습니다. 앞으로 위 <그림4.3.1>버스정류장의 점자블록 설치방법처럼 설치가 필요한 곳이기도 합니다. 그리고 이곳 보도의 건널목에 설치되어 있는 장애인안전..

보통 점자블록은 생각하지 않고 길이 있으니 걸어가고, 내 자신의 일상이나 동행자와 이런저런 이야기나 나누면서 걷는 것이 일반적인 일인데, 장애인점자블록의 설치가 바르게 되어 있는지 살피면서 공무원도 아닌 제가 돈도 생기지 않는 일을 한다는 것이 어찌 생각해보면 상당히 우..