역사와야생화

창원세코 주차장 출입구 맞은편 문성대학 뒤 길인 창원천로94번길에 설치한 보행약자를 위한 안전시설인 점자블록을 믿고 가면 사람의 생명이 위태로울 것이다. 창원세코 주차장 출입구 사거리에는 3곳의 횡단보도가 설치되어 있다. 세코로 들어가는 입구 좌우의 횡단보도는 보도 턱을 ..

충렬사 앞 교통섬의 점자블록은 1장인 30cm만 설치를 했는데 이런 곳은 2장 60cm인 표준으로 설치하는 것이 올바른 방법이다. 점자블록의 표준을 60cm로 하는 것은 성인의 보폭을 계산한 것으로 혹여 점자블록이 있는지 모르고 갈 경우를 위해서 60cm를 표준으로 한 것이다. 명정샘에서 교통섬..

“장애인ㆍ노인ㆍ임산부 등의 편의증진보장에 관한 법률 시행규칙” “[별표 2] 편의시설의 안내표시기준(제3조관련)”에 의하면 장애인 로고는 사람이 바라보는 방향에서 얼굴의 방향이 오른쪽을 향하게 되어 있다. [그림첨부] 또한 “창원시주차장설치 및 관리조례” “[별표 7] 장애..

경상남도 본관 청사의 우측 입구에 장애인의 편익을 위해 설치한 ‘도움의 벨’은 벨을 눌러도 아예 작동을 하지 않는다. 무늬만 ‘도움의 벨’인 채 방치되어 있는 이 시설물은 공무원의 무관심으로 벨을 믿고 도움을 청하는 사람만 힘들게 하는 시설물이다. 이용자가 없으면 차라리 철..

1. 솔라파크 입구 횡단보도의 턱낮춤 솔라파크로 들어가는 입구에 설치한 횡단보도와 보도의 경계석 턱 낮춤이 되어 있지 않아 노약자 특히 휠체어를 탄 장애인들이 이곳까지 왔다가 되돌아가야 하는 사항이다. 세상의 모든 사람이 편안하게 이동할 수 있도록 횡단보도에는 경계석 턱 낮..

원이대로 용지사거리에서 중앙동5거리로 들어가는 입구 횡단보도에 설치된 점자블록과 횡단보도 전체는 수정이 필요하다. 첫째, 신호등의 위치가 보행자의 진행방향 우측에 설치되어 있어야 함에도 왼쪽에 설치된 것은 이곳 횡단보도의 여건으로 볼 때 법규를 위반한 것이다. 둘째, 횡..

<2010/7/8일 보도 모습> 창원시가 장애인점자블록을 어떻게 설치해야 하는지 그 방법을 알고 시정을 할 것으로 기대하며 3년간 지켜보고 있는 곳이 바로 창원시청 후문 즉 창원시의회 앞 보도에 설치한 점자블록이다. 창원시 회계과에서 보도블록 정비의 일환으로 시멘트포장 보도를 ..

2012년 10월 22일 창원시 ‘시민의 소리’에 중앙동주민센터 장애인전용주차구역의 잘 못을 지적하여 글을 올리니, 2012년 10월 24일 성산구 중앙동주민센터 총무담당 (T:055-272-5213)이 아래와 같은 잘 못된 답변을 하여 2013년 3월 27일 직접 중앙동주민센터를 찾아갔다. -중앙동주민센터 답변- ..

이번에 창원시시설관리공단에서 창원종합운동장에 새롭게 단장 한 장애인전용주차구역과 임산부를 위한 전용주차구역을 설치했다. 첫째, 임산부를 위한 주차구역은 바닥면에 임산부마크를 그리고 면색을 분홍색으로 설치하여 일반주차장과는 색상도 확연히 달라 임산부을 위한 주차..

창원천2호교에서 반송로 7로 가는 교량과 보도를 잇는 도로는 근래에 고원식 도로로 만들었다. 그런데 문제는 예전의 도로보다 더 위험한 도로가 되었다는 것이다. 고원식 도로를 만드는 이유는 보도의 울퉁불퉁한 요철 부분을 평면이 되도록 하여 사람이 이용함에 편안하고 위험이 발생..